可燃?xì)怏w探測器為什么要求定期調(diào)校一次

熱燃燒或催化傳感器(簡稱催化傳感器)是一種化學(xué)原理的氣敏傳感器，我們常稱之為“濃度探頭”，最早應(yīng)用于煤礦瓦斯的監(jiān)測。隨著技術(shù)的發(fā)展，各種各樣采用催化傳感器在石油化工等行業(yè)得到了大范圍的應(yīng)用，已成為危險品行業(yè)可燃?xì)怏w的主要監(jiān)測元件。
在日常的使用中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)可燃?xì)怏w濃度報警系統(tǒng)探頭標(biāo)定后的數(shù)值會發(fā)生偏差，使我們對可燃?xì)怏w實時監(jiān)測的準(zhǔn)確性受到很大的影響，這也就是所謂的傳感器零點漂移問題。
1 催化傳感器的零點漂移
催化傳感器的零點漂移是指：在正常大氣壓條件下，催化傳感器的零點輸出值隨時間緩慢變化，它在檢測可燃?xì)怏w時會與檢測值累加而影響檢測的精度。零點漂移有正負(fù)之分，當(dāng)正向零點漂移較大時，會引起可燃?xì)怏w超限度報警的現(xiàn)象，影響正常生產(chǎn)；當(dāng)負(fù)向零點漂移較大時，會影響環(huán)境檢測的安全性。因此減小或消除零點漂移，提高催化傳感器的檢測可靠性，有非常重要的意義。
2 催化傳感器零點漂移的現(xiàn)狀
企業(yè)內(nèi)安裝檢測可燃?xì)怏w濃度的催化傳感器每隔一定時間(短則幾天，多則數(shù)十天)都要重新進(jìn)行標(biāo)定，其原因就是傳感器的零點發(fā)生了漂移。人們希望通過改進(jìn)催化傳感器的制作工藝以減小其零點漂移。目前，在傳感器制作工藝水平較高的歐美國家其生產(chǎn)的催化傳感器零點漂移較小，在正常大氣壓條件下，實驗室內(nèi)得到的結(jié)果為可連續(xù)工作三個月而漂移小于允許誤差，但這也僅是在實驗室的數(shù)據(jù)，實際檢測信號還要考慮其電橋輸出放大電路，信號處理電路等環(huán)節(jié)的影響，外在環(huán)境也會使其零點的漂移大大增加，所以催化傳感器的檢測裝置一般要求定期調(diào)校一次。

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